黄山伺服液压系统定制

装吸入管，应注意以下事项：不得泄气在泵吸入部螺纹、法兰面，常因小裂纹而漏入空气.此外，门的吸入侧（不需要配置）将泄漏到空气中.吸油管的阻力不应过高，否则会发生吸油、气蚀等现象.对泵的吸入高度，要对泵的视力要求有差异，一般不得大于500毫米。去掉单位泵产品（在脚注、本书或脚注中的样本），通常在吸入管上应该是吸油过滤器.网格的精度一般在100～200目之间，经过两倍以上的面积应大于油管，研究和拆卸都很简单（经常清洗）.

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液压油中混入颗粒污物，液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中;使用中漏气或漏水后形成不溶物;使用中金属零部件磨损后产生的磨屑;空气中灰尘的混入等，这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能

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油缸：执行元件，电磁换向阀：液路系统中用来实现液路的通断或液流方向的改变。节流阀：通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量。压力管路过滤器：清/除或阻挡杂质，防止元件磨损或卡死。溢流阀：定压溢流、稳压、系统卸荷和保护作用。油泵：将原动机的机械能转换成液压能

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液压系统开机调试必/备操作：4.运转一段时间后，检查油箱内的油液是否过低，安/全阀是否可靠，检查油温5.在使用液压缸动作时，应缓慢旋转溢流阀手柄，使系统压力逐步上升，每升一/级应使液压缸往返运动数次6.操作相应手柄换向阀手柄，使相应的液压缸运动，工作4-6个循环，检查管路接是否完好。7.完毕后，检查油箱和液压泵温度，不应超出规定值

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液压系统是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压系统分离的各种机械上，将液压系统与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。